Babban nau'ikan matattarar iska don manyan motoci da hawan keke

Motociiska tacegalibin ire-iren wadannan sune:

1. Fitar iska mai tace takarda kai tsaye: Wannan matatar iska ana amfani da ita sosai a manyan motoci. Ana shigar da nau'in tacewa da aka yi da takarda mai ma'ana da aka yi da resin a cikin harsashin tace iska, kuma saman sama da na ƙasa na ɓangaren tacewa suna rufe saman. Lokacin da malam buɗe ido aka ƙara don tabbatar da murfin tace iska a kan matatar iska, saman saman da ke rufewa da ƙasan abin rufewar abubuwan tacewa suna manne a kusa da saman da ya dace a ƙasan harsashin tace iska na murfin tace iska. .

2. Centrifugal air filter: Irin wannan matatar iska ana yawan amfani da ita a manyan manyan motoci. Iskar tana shiga cikin bututun swirl da sauri, tana samar da motsi mai saurin gudu a cikin bututun swirl, kuma tana amfani da karfin centrifugal da ake samu ta hanyar jujjuyawar sauri don tace abubuwan waje a cikin iska cikin sauri. Fitar iska ta Centrifugal tana da fa'idodin ingantaccen tasirin tacewa da nauyi mai sauƙi, kuma ana iya amfani da su akai-akai.

3. Fitar iska mai hawa biyu: Wannan matattarar iska takan haɗa da matakan tacewa guda biyu don samar da ingantaccen tasirin tacewa.

4. Fitar iska mai hawa biyu: Wannan nau’in tacewa ana amfani da shi ne a wuraren aiki masu tsauri, kamar manyan motoci masu hadawa da kankare, manyan motocin jigilar yashi da tsakuwa da sauransu, saboda yawan kurar da ake samu, tacewa talakawa ba ta iya haduwa. abubuwan da ake buƙata, kuma wajibi ne don zaɓar matatar iska mai hamada mai hawa biyu.

5. Inertial air filter: Wannan matatar tana amfani da ka'idar rashin aiki don sanya iska mai dauke da turbaya ta zoben ruwan wuka ko swirl tube, kuma ana zubar da barbashi na kazanta a ajiye a kan tace saboda rashin kuzari. Yana iya tace fiye da kashi 80% na ƙura.

6. Pulse type atomatik iska tace: Wannan matatar tana amfani da bugun bugun jini da aka samu ta hanyar bambancin matsa lamba na iskar don kammala yanayin magudanar ruwa ta atomatik, kuma za a fitar da iskar gas ɗin da aka tace a cikin lokaci ta cikin ramin shayewa, mai sauƙi a tsari kuma mai sauƙi. amfani. Ya fi dacewa don tace iskar motar ta atomatik tsarin hauhawar farashin kaya.

Lura cewa nau'o'i daban-daban da nau'ikan manyan motoci na iya buƙatar nau'ikan matatun iska daban-daban, don haka lokacin zabar da siyayya, tabbatar da zaɓar matatun iska wanda ya dace da babbar motar ku.

Ana maye gurbin matatun iskar manyan motoci a kowane kilomita 15,000 ko sau ɗaya a shekara.

Koyaya, takamaiman sake zagayowar na iya bambanta dangane da amfani da abin hawa da yanayin tuƙi.

Idan ana yawan tuka motar a wurare masu ƙura ko gajimare, kuna buƙatar rage sake zagayowar. Bugu da kari, nau'ikan iri daban-daban, samfura da nau'ikan injuna na manyan motoci, sake zagayowar maye gurbinsu ta iska na iya zama daban. Sabili da haka, kafin kulawa, ana bada shawara don tuntuɓar abubuwan da suka dace a cikin littafin kulawa.

Babban aikin tace iska shine tace kazanta a cikin iska da samar da iskar gas mai tsafta don injin yin aiki. Idan aka yi amfani da matatar iska mai datti na dogon lokaci, zai iya haifar da rashin isasshen injin da kuma rashin cikar konewar mai, wanda zai haifar da rashin kwanciyar hankali da aikin injin, rage wuta da ƙara yawan mai. Sabili da haka, yana da matukar muhimmanci a kiyaye tacewar iska mai tsabta da kuma maye gurbin lokaci.

Bayanan da ke sama don tunani ne kawai, idan ya cancanta, ana ba da shawarar tuntuɓar ƙwararrun ma'aikatan kula da mota.